Resaltar:
Mercedes OM642 Rodas de conexión
, Partes de los motores diésel
, Rodas de conexión de acero forjado 4030
Partes de motores diesel de acero forjado 4030 Rodas de conexión para Mercedes OM642
Rod de conexión del motor.
La barra de conexión es un componente esencial del motor que conecta el pistón y el cigüeñal.fuerza de inercia y fuerza de flexión durante el proceso de trabajo.
El conjunto de la varilla de conexión está compuesto por el cuerpo de la varilla de conexión, la cubierta de la cabeza grande de la varilla de conexión, la buje del extremo pequeño de la varilla de conexión, la buje del rodamiento del extremo grande de la varilla de conexión y los tornillos de la varilla de conexión.
| El material |
Acero forjado 4340 de alta resistencia |
| Tratamiento de la superficie |
0.3-0.5mm Disparado Mirando |
| Peso equilibrado |
Optimo +/- 1 g por conjunto |
| Tolerancia B.E. y S.E. |
Se aplican las siguientes condiciones: |
| Verticalidad, paralelismo y distorsión |
Se aplican las siguientes condiciones: |
| Distancia de centro a centro Tolerancia |
Se aplican las siguientes condiciones: |
| HRC |
33 a 38 años |
| El poder de los caballos |
150 ~ 200 CV por cilindro |
| Torque del rayo |
3/8" a 75 N.M; 7/16" a 95 N.M. |
| Tasa del grupo NL Bolt |
226,000psi |
Características de las varillas de conexión del motor
1, de alta resistencia
2, ligero
3, Alta dureza y resistencia a la fatiga
Características técnicas:
* Peinado para mejorar la resistencia a la fatiga
* La inspección Magnaflux garantiza que la consistencia del material forjado cumple con nuestro alto estándar de calidad
* Tratamiento térmico de múltiples etapas para obtener la máxima resistencia, estabilidad dimensional y vida útil por fatiga.
* Mecanizado CNC para tolerancias superiores tan ajustadas como 0,0003 "
* Equilibrio óptimo para conjuntos de peso combinado (+/- 1 g)
* La longitud máxima de centro a centro es de 180 mm
* Acero de alta resistencia a la tracción 4340
* Combinación probada a más de 1000 CV +
Los rodamientos principales y los rodamientos con barra para motores diesel Mercedes-Benz
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero que se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.Se trata de una serie de medidas de control., OM904, OM924 y demás.
Nuestros productos principales paraMotores diésel Mercedes-Benz
Cabeza del cilindro, bloque del cilindro, cigüeñal, cigüeñal de levadura, junta de la cabeza del cilindro, turbocompresor, caña de conexión, brazo de rodaje, rodamiento principal y de la caña, manguera del cilindro, pistón, anillo de pistón, bomba de agua, bomba de aceite,Tensión del cinturón del motor, filtro de aire, filtro de combustible, kits de juntas completos, alternadores, arrancadores, etc.
Embalaje y entrega
Caja de cartón fuerte y duradera con bolsas de plástico anti-herrumbre en el lado interior.
Ventajas
1, Precio competitivo
2, duración de vida útil de trabajo larga y fiable
3, garantizado el estándar de calidad superior
4, embalaje estándar o según las especificaciones del cliente requerido.
5, Ciclo de producción corto
6, Entrega rápida y variedades amplias
7, capaz de producir según las especificaciones de los clientes con dibujo técnico
El Mercedes BenzProducción de equiposSe dispone de piezas para motores diesel y de repuestos.
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