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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: BOLANTE
Certificación: ISO/TS16949/SGS/CE
Número de modelo: El motor de la motocicleta es el siguiente:
Condiciones de pago y envío
Punto de trabajo: |
Junta de culata |
Parte no: |
8-97105-872-0, 8-97107-567-0, 8-97048-348-0 ¿Qué es lo que quiere decir? |
Aplicación: |
El motor diesel de Isuzu |
El material: |
acero |
Punto de trabajo: |
Junta de culata |
Parte no: |
8-97105-872-0, 8-97107-567-0, 8-97048-348-0 ¿Qué es lo que quiere decir? |
Aplicación: |
El motor diesel de Isuzu |
El material: |
acero |
4HG1 4HF1 4HL1 Junta de la culata del cilindro 8-97105-872-0 Partes de motores diesel Isuzu
Nombre del producto | Envase de la culata del cilindro |
Aplicación | El motor de la motocicleta es el de los vehículos de la categoría I. |
El material | Acero, acero de silicio, acero inoxidable y caucho |
Parte no | 8-97105-872-0 No puedo hacer nada |
Tamaño | Enfermedad de transmisión sexual |
Proveedor de juntas metálicas
La junta del cabezal del cilindro es una de las juntas más importantes del motor.
Nuestras juntas metálicas de cabeza de cilindro están diseñadas para soportar altas temperaturas y presiones.que proporciona fuerza y estabilidad, rodeado de capas de material flexible que contribuyen a la resistencia.
Esta combinación permite que las juntas metálicas creen efectivamente un sello entre dos superficies, evitando la fuga de fluidos o gases.
Envases de varias capas
Las juntas multicapa se componen de varias láminas de acero de diferentes espesores y de diferentes tipos de materiales.
Los diferentes tipos de láminas que podemos encontrar en este tipo de juntas son:
Capa de espaciador: es una capa hecha de acero inoxidable que varía de espesor proporcionando diferentes espesores a la junta
Es una capa de acero inoxidable laminado en frío que contiene las cuentas de sellado.
Capa de tapón utilizado para aumentar la presión de sellado alrededor de la cámara de combustión y para reducir la deformación de las bolas que se encuentran en la capa funcional, además,aumentando la durabilidad de estos y por lo tanto de la junta
Refuerzos/anillos de sellado ?? hechos de metal, elastómeros, cobre, etc., para evitar el contacto de diferentes aditivos con la junta
El recubrimiento de elastómeros se aplica entre las capas para mejorar las capacidades de sellado y absorber las vibraciones en el motor.La distribución de las hojas anteriores dependerá de los requisitos del motor.
Partes originales de motores diesel para Isuzu
No | Producto | No hay OEM | En el caso de los vehículos de motor |
1 | Silla de la válvula de entrada | 8943958882, 8980288750 | El ISUZU 6HK1 4HK1 |
2 | Volante con engranaje | 8973627560, 8980437010 | El ISUZU 4HK1 |
3 | El valor de las emisiones de CO2 | 8973767192 | El ISUZU 6HK1 4HK1 |
4 | CABOLA DE la cabeza del cilindro | 8973628422 | El ISUZU 4HK1 |
5 | Cubierta de la tapa de la cabeza | 8973313591 | El ISUZU 4HK1 |
6 | El sistema de retención de la carga se utilizará en el caso de los motores de combustión. | 8981638130 | No hay que hacer nada. |
7 | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 8981706170 | El ISUZU 4HK1 |
8 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de las pruebas. | 8981142560 | El ISUZU 4HK1 |
9 | El eje del gránulo | 8980292701, 8973525340 | El ISUZU 4HK1 |
10 | Equipo de marcha en marcha | 8976005861 | No hay que hacer nada. |
11 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 en el aire. | 8973861890 | El ISUZU 4HK1 |
12 | Las demás partidas | 8972621660 | El ISUZU 4HK1 |
13 | Refrigerado por pistón de aceite de chorro | 8981733420, 8980206490 | No hay que hacer nada. |
14 | Válvula de relevo del aceite | 8973288590, 8943860471 | El ISUZU 4HK1 |
15 | Las demás partidas de los productos enumerados en el punto 1 del presente anexo | 8943916031, 8943916021 | No hay que hacer nada. |
16 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 1878137670, 1878137661, 5878148630 | No hay que hacer nada. |
17 | Bloque de cilindro | 8982045280, 8980054431 | El ISUZU 4HK1 |
18 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se especifican en el punto 3. | 8980184620, 8976066610 | No hay que hacer nada. |
19 | Guía del puente | 8973816031, 894395889 | No hay que hacer nada. |
20 | GASKET para paneles de aceite | 8971209330, 8-97120933-0 | El motor de la ISUZU 4JA1 |
21 | Filtro de combustible | 1-13240044-1, 1132400441 y otros | No hay que hacer nada. |
22 | Asamblea de inicio | 1-81100294-5 - ¿Qué es esto? | El ISUZU 6SD1 |
23 | GASKET para paneles de aceite | 1-1367129-1 | El ISUZU 6SD1 |
24 | PUMPA de inyección de combustible | 1-15602553-0: el número de teléfono | El ISUZU 6SD1T |
25 | Válvula de entrada | 8980169730, 8-98016973-0 | ¿ Qué es esto? |
26 | Los puntos de referencia de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 8-97387966-0 No puedo hacer nada. | - ¿Qué es eso? |
27 | SET de anillos de pistón | 8980572220, 8-98057222-0 y el número de | El ISUZU 4JJ1 |
28 | El sistema de carga de energía de la turbina | 8-98185195-1, 8981851951 el año de su nacimiento. | El ISUZU 4JJ1 |
29 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8-97071561-1, 8970715611 | El ISUZU 4JJ1 |
30 | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8981581100, 8-98158110-0 | El ISUZU 4JJ1 |
31 | Inyector de combustible de ferrocarril común | 095000-6980, 8-98011604-1 | El ISUZU 4JJ1 |
32 | Unidad de control del motor | 8-98080666-0, 8-98080665-0, 8-98075076-0 ¿Qué es lo que quiere decir? | El motor de la ISUZU 4HK1 4JJ1 |
33 | Se trata de un sistema de transmisión de datos. | 8-98092112-1 | El ISUZU 4JJ1 |
34 | Bomba de aceite | 8-98053777-0 El número de teléfono | El ISUZU 4JJ1 |
35 | PUMPA de agua | 8-98047688-3 | El ISUZU 4JJ1 |
36 | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 8-98223019-1, 8-98223019-2 y otros | El ISUZU 4JJ1 |
37 | Bloque de cilindro | 8-98240635-1 | El ISUZU 4JJ1 |
38 | Válvula EGR | 8-97381560-3, 898238259-1 y otros | El ISUZU 4JJ1 |
39 | RED de conexión | 8-97388921-2, 8973889212 y otros | El ISUZU 4JJ1 |
40 | PUMPA de inyección de combustible | 8-97381555-3 - ¿Qué quiere decir? | El ISUZU 4JJ1 |
41 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de las pruebas. | 8-98135955-0 | El ISUZU 4JJ1 |
42 | Pistón del motor | 8-98192926-0: el número de las personas que han sido detenidas | El ISUZU 4JJ1 |
43 | Válvula de escape | 8980169740 | El ISUZU 4JJ1 |
44 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de las pruebas. | ¿Qué es esto? | No hay que hacer nada. |
45 | SET de tapón completo del motor | 1-87813353-0, 8980755980 No es necesario. | No hay que hacer nada. |
46 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 1-87813127-0: el número de la autoridad competente. | No hay que hacer nada. |
47 | Válvula de admisión | 8-97388643-0: el nombre de la persona a la que se refiere | No hay que hacer nada. |
48 | Válvula de escape | 8-97388644-0, 8973886440 y otros | No hay que hacer nada. |
49 | Filtro de aceite | 1-13240232-1 | El ISUZU 6HK1, 4JJ1, 6UZ1 |
50 | Pistón del motor | 8-98068158-1 | El motor de la ISUZU 4LE2 |
51 | SET de anillos de pistón | 8-98095215-0, 8-97141208-0 y el resto de los datos. | El motor de la ISUZU 4LE2 |
52 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de las pruebas. | 8-98048945-0, 8980489450 y otros | El motor de la ISUZU 4LE2 |
53 | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de las pruebas. | 1-11141265-0 No se puede | El motor de la ISUZU 6WG1, 6WF1 |
54 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de engranaje se calculará en función de las características de los motores de engranaje. | Se trata de un número de contacto. | El motor de la ISUZU 6WG1 |
55 | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a: | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El motor de la ISUZU 6WG1, 6WF1 |
56 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 5-87814661-1, 1-87811563-0, 5-87814664-0 y también para el tratamiento de la enfermedad. | ¿ Qué es esto? |
57 | El eje del gránulo | 8973581441 | El motor de la ISUZU 4BG1, 6BG1, 6BD1, 4BD1 |
58 | SET de válvulas del motor | 1125511390, 8970287060, 1125510830, 1125520830 y otras fuentes de información | El motor de la ISUZU 4BG1, 6BG1, 6BD1, 4BD1 |
59 | Elemento del filtro de combustible | 8980366540 | El ISUZU 4BG1 |
60 | Filtro de aceite | 8-97049708-1. ¿Qué quiere decir? | El ISUZU 4JB1 |
Gasket de cabeza de cilindro disponible para motores diésel
No | Aplicación | Modelos de motores |
1 | - ¿Qué quieres decir? | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
2 | - ¿Qué es eso? | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
3 | El Hino | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
4 | - ¿ Qué pasa? | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 Navistar |
5 | Caterpillar | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
6 | - Es un Isuzu. | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 |
7 | El Komatsu | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 6D125 6D140 6D155 6D170 |
8 | - ¿ Por qué? | 3TNA68 3TNE68 3TNEV70 3TNA72 3TNEV76 3TNE78 3TNC78 3TNC80 3TNE82 4TNEV82 3TNE82 3TNE82A 3D84 3D88 4TNE84 4TNEV84 4TNE88 4TN88 4D92E 4TNE94 4TNE94 4TNE98 4TNE98 4TNE106 4TNE106 |
9 | - ¿ Qué? | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2403 V3300 V3307 V3600 V3800 |