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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: BOLANTE
Certificación: ISO/TS16949/SGS/CE
Número de modelo: El nombre de la empresa:
Condiciones de pago y envío
Producto: |
Motor diésel turbo |
Aplicación: |
Camión pesado Scania |
Modelo Turbo: |
Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán en el caso de los veh |
El material: |
K418 Superaleación/aleación de aluminio/ hierro fundido nódulo a base de níquel |
Palabras clave: |
Conrod Big Eng Rodamientos |
Parte no: |
71-2549/6 |
Producto: |
Motor diésel turbo |
Aplicación: |
Camión pesado Scania |
Modelo Turbo: |
Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán en el caso de los veh |
El material: |
K418 Superaleación/aleación de aluminio/ hierro fundido nódulo a base de níquel |
Palabras clave: |
Conrod Big Eng Rodamientos |
Parte no: |
71-2549/6 |
Las piezas del motor diesel Conrod juego de rodamientos para Mercedes-Benz OM355
El rodamiento del motor es la parte de contacto entre el rodamiento deslizante y el diario. Es un cilindro semicircular con forma de azulejo, y es muy liso.aleación antifricción y otros materiales resistentes al desgaste.
Hay dos tipos de rodamientos de motor: tipo integral y tipo dividido. Las cáscaras de rodamientos integrales generalmente se llaman bujes.El ajuste libre se adopta entre el arbusto del rodamiento y el diario, que generalmente no gira con el eje.
El rodamiento de la barra de control
Nuestro rodamiento de barra de conexión está diseñado como un reemplazo directo de la parte original, este rodamiento garantiza un funcionamiento sin problemas y una funcionalidad óptima del conjunto de barra de conexión.Hechos con precisión y diseñados para cumplir con los más altos estándares, este rodamiento de consola garantiza un ajuste perfecto y una durabilidad duradera.
Características del producto:
1, Alto rendimiento: el rodamiento de la barra de control está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, garantizando un funcionamiento sin problemas y una reducción de la fricción.
2Ingeniería de precisión: elaborado con precisión para cumplir con las especificaciones exactas de la pieza original, garantizando un ajuste perfecto y una funcionalidad óptima.
3, Recubrimiento avanzado de rodamientos: recubrimiento autolubricante de nano polímero con un excelente rendimiento anti fatiga y rendimiento resistente al desgaste.
4, Construcción duradera: fabricado con materiales de alta calidad, este rodamiento con rodadura ofrece una durabilidad y una longevidad excepcionales, garantizando un rendimiento fiable a lo largo del tiempo.
5, Servicio OEM/ODM: Este rodamiento está disponible en variantes STD y oversize, proporcionando una solución ideal para motores que requieren un espacio libre más estrecho.
| Condición | Nuevo |
| Nombre del artículo | El conjunto de rodamientos de Conrod |
| Aplicación | El motor de Mercedes Benz OM355 |
| Tamaño (mm) | Dia interno: 53.5 |
| Día exterior: 56.8 | |
| Ancho: 25.9 | |
| El espesor: 1.9 | |
| La parte No. | 71-2549/6 |
| El material | Materiales a base de cobre con recubrimiento de estaño o según sea necesario |
| Envasado | Embalaje neutro o según sea necesario |
| Tratamiento de la superficie | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85 |
Los rodamientos principales y los rodamientos con barra para motores diesel Mercedes-Benz
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero que se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.Se trata de una serie de medidas de control., OM904, OM924 y demás.
Más rodamientos Conrod para- ¿Qué es eso?
| No | Código del motor | Nombre del producto | Número de la parte | El material | Cantidad | Tamaño ((mm) |
| 1 | OM352 | Rodamiento principal | H410/90 y H410/90 | Cu | 14 piezas | 93.022 |
| El rodamiento de la barra de control | Sección 71-3572/6 | Cu | 12 piezas | 65.019 | ||
| 2 | Las demás | Rodamiento principal | H818/6 y H821 | Cu | 14 piezas | 83.022 |
| C. Lasen rodamiento de varillas | 71-2549/6 | Cu | 12 piezas | 102.00 | ||
| 3 | OM401 | Rodamiento principal | H821/4 y H821/4. | Cu | 8 piezas | 111.022 |
| C. Lasen rodamiento de varillas | 71-2965 | Cu | 2 piezas | 36.016 | ||
| 4 | OM402 | Rodamiento principal | H821/5, incluidos los siguientes: | Cu | 10 piezas | 111.022 |
| C. Lasen rodamiento de varillas | 71 a 3009/8 | Cu | 16 piezas | 95.022 | ||
| 5 | Las demás | Rodamiento principal | H064/5 y H060 | Cu | 16 piezas | 115.022 |
| C. Lasen rodamiento de varillas | Las demás: | Cu | 10 piezas | 99.022 | ||
| 6 | OM447/457 | Rodamiento principal | H410/90 y H410/90 | Cu | 14 piezas | 111.022 |
| C. Lasen rodamiento de varillas | 71 a 3099/6 | Cu | 12 piezas | 95.022 |
Nuestros productos principales paraMotores diésel Mercedes-Benz
Cabeza del cilindro, bloque del cilindro, cigüeñal, cigüeñal de resorte, junta de la cabeza del cilindro, turbocompresor, barra de conexión,
El brazo de rodaje, el rodamiento del motor, el revestimiento del cilindro, el pistón, el anillo del pistón, la bomba de agua, la bomba de aceite, el cinturón del motor / el tensor del cinturón, el filtro de aire, el filtro de combustible, etc.
Embalaje y entrega
Caja de cartón fuerte y duradera con bolsas de plástico anti-herrumbre en el lado interior.
El Mercedes BenzProducción de equiposSe dispone de piezas para motores diesel y de repuestos.
