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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: BOLANTE
Certificación: ISO/TS16949/SGS/CE
Número de modelo: TD226B
Condiciones de pago y envío
Punto de trabajo: |
Junta de culata |
Modelo del motor: |
TD226B |
Tipo de motor: |
El motor diesel |
Aplicación: |
Para Weichai Deutz |
El material: |
Bronce, acero y aluminio |
Parte no: |
13032911, 12159599, 13032912 |
Punto de trabajo: |
Junta de culata |
Modelo del motor: |
TD226B |
Tipo de motor: |
El motor diesel |
Aplicación: |
Para Weichai Deutz |
El material: |
Bronce, acero y aluminio |
Parte no: |
13032911, 12159599, 13032912 |
Weichai Deutz TD226B Partes del motor Arco de levadura y bujes 13032911, 12159599, 13032912
Nombre del producto | Envase de la culata del cilindro |
Modelo del motor | WP4, WP6, 226B, |
Aplicación | Para Cummins, Deutz |
El material | Bronce, acero y aluminio |
Parte no | 13032911, 12159599, 13032912 |
Tamaño | Enfermedad de transmisión sexual |
Descripción del producto
Los bujes del árbol de levas desempeñan un papel crítico en los motores diésel al reducir la fricción y el desgaste entre el árbol de levas y el bloque del motor.Estas mangas cilíndricas se colocan en el bloque del motor para apoyar y guiar el árbol de levas a medida que giraAyudan a evitar el contacto metal a metal y facilitan un movimiento suave, aumentando la longevidad y la eficiencia del motor.
Las demás máquinas de la partida 85
Las bujes de árbol de levas están típicamente hechas de materiales como bronce, acero o aluminio.el buje ha sido diseñado con una capa de grafito u otro lubricante sólido en la superficie del bujeEsta capa actúa como lubricante, reduciendo la fricción y el desgaste en el árbol de levas y la caja.
Otro enfoque consiste en utilizar materiales que son inherentemente auto lubricantes, como rodamientos hechos de materiales compuestos que contienen una mezcla de resinas, fibras y lubricantes sólidos.Estos materiales ofrecen una excelente resistencia al desgaste y propiedades de autolubricación, lo que reduce la necesidad de lubricación adicional.