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MAN D2848 D2865 D2866 Partes del motor 128MM Cubierta de cilindro húmedo 227WN37

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: BOLANTE

Certificación: ISO/TS16949/SGS/CE

Número de modelo: D2865, D2866, D2848: el número de personas que pueden participar en el programa.

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Detalles del producto
Resaltar:

Envases de cilindros húmedos de 128 mm

,

227WN37 Revestimiento de cilindro húmedo

Producto:
Cubierta del cilindro / manguera del cilindro
Aplicación:
D2865, D2866, D2848: el número de personas que pueden participar en el programa.
El ajuste:
Camión MAN
El material:
Acero fundido / acero forjado
Parte no:
227WN37
Producto:
Cubierta del cilindro / manguera del cilindro
Aplicación:
D2865, D2866, D2848: el número de personas que pueden participar en el programa.
El ajuste:
Camión MAN
El material:
Acero fundido / acero forjado
Parte no:
227WN37
Descripción del producto

MAN D2848 D2865 D2866 Partes del motor 128MM Cubierta de cilindro húmedo 227WN37

 

Detalles del producto

Condición Nuevo
Aplicación Camión principal
Modelo del motor D2865, D2866, D2848 y otros
El material De aleación fundida
Parte no 227WN37
Tamaño Enfermedad de transmisión sexual
Envasado Embalaje neutro o según sea necesario
Tratamiento de la superficie extinción, mecanizado de acabados, tratamiento térmico, revestimiento de superficies

 

Descripción del producto

El revestimiento del cilindro también se conoce como manga del cilindro, que es uno de los elementos más cruciales de un motor.Es un orificio cilíndrico hueco que actúa como un recinto en el que se lleva a cabo la combustión del combustible..

 

El revestimiento del cilindro es un componente cilíndrico montado en el bloque del motor. Proporciona la superficie para que el pistón se reciproque internamente y lleve a cabo su compresión.

 

Tipos de revestimiento de cilindros

Los revestimientos de cilindros vienen en dos tipos principales: húmedos y secos.Los revestimientos secos no están en contacto con el líquido de enfriamiento y se utilizan en motores que funcionan a altas temperaturas, como los motores diesel.

 

Materiales para el revestimiento de cilindros

El material utilizado para los revestimientos de cilindros puede variar según el tipo de motor y las condiciones de funcionamiento.ya que es duradero y tiene buenas propiedades de disipación de calor.

 

Para revestimientos secos, el hierro fundido de aluminio o de alto silicio, se utiliza a menudo para soportar las altas temperaturas generadas durante la combustión.Un material de composición específica se utiliza a menudo para revestimientos de cilindros como hierro níquel-cromoLa composición incluye carbono, manganeso, fósforo, azufre, silicio, níquel y cromo.se utiliza un proceso de tratamiento térmico para aumentar su dureza y dureza, por lo que es más resistente al desgaste.

 
Además de revestimientos de cilindros, también ofrecemos una gama de otras partes del motor, incluyendo cigüeñal, válvula de entrada, válvula de escape, kits de junta de cabeza de cilindro, O-anillos, varilla de conexión, filtro de aire,filtro de aceite, etc.Todos nuestros productos están diseñados para trabajar juntos sin problemas para proporcionar un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
 

Productos principales para camiones MAN

Cabeza del cilindro, bloque del cilindro, cigüeñal, cigüeñal de resorte, junta de la cabeza del cilindro, turbocompresor, barra de conexión,
El brazo de rodaje, el rodamiento del motor, el revestimiento del cilindro, el pistón, el anillo del pistón, la bomba de agua, la bomba de aceite, el cinturón del motor / el tensor del cinturón, el filtro de aire, el filtro de combustible, etc.

 

Embalaje y entrega
Caja de cartón fuerte y duradera con bolsas de plástico anti-herrumbre en el lado interior.